с.Ижма, пер.Пионерский, д.4 тел.:

+7 (82140) 94-100

д.Диюр, ул.Школьная, д.51   тел.:

+7 (82140) 92-100

Техника для активной жизни!

c.Усть-Цильма, пер.Речной, д.2 тел.:

+7 (91200) 20-794

Новый снегоход от предшественников отличают стильный дизайн, современные светодиодные фары и широкое ветровое стекло с оптимизированной аэродинамикой. 

На снегоходе установлен двигатель STELS объёмом 800 см3 и мощностью 67 л.с., КПП имеет заднюю и понижающую передачи, стартер – электрический. STELS 800 Viking может комплектоваться гусеницей шириной 50 см или 60 см.

В новой модели улучшена система воздухозабора, усилен обогрев рукояток руля и увеличено подседельное пространство для вертикального размещения аккумуляторов, а электропроводка оснащена влагозащищёнными разъёмами.

 

Предусмотрена также опциональная установка усиленного бампера и лебёдки.

Обновленный STELS 800 VIKING 2016 г. !

Главным изменением стал новый дизайн капота, в котором красуются мощные светодиодные фары. И конечно новая форма ветрового стекла, благодаря своему профилю оно полностью закрывает тело и руки пилота во время езды. Это наиболее видимые изменения, но на самом деле их гораздо больше с момента выпуска снегохода STELS 800 изменениям подверглись:

  • Заменена приборная панель;

  • Внесены изменения в систему охлаждения;

  • Усилены кронштейны крепления направляющего полоза и кронштейна маятника задней подвески;

  • Заменены склизы на более качественные;

  • Внесены изменения в конструкцию опорных роликов;

  • Заменены пружины подвески на более качественные;

  • Изменена технология обработки стакана передней стойки;

  • Изменена технология сборки передних стоек;

  • Установлен новый двигатель, исключен момент задевания кронштейна крепления фары за топливную форсунку переднего цилиндра;

  • Установлен подогреватель моторного масла;

  • Изменена конструкция крепления двигателя к раме;

  • Заменены хомуты на топливной системе с червячных на самозажимные;

  • Система управления двигателем адаптирована к Российским морозам;

  • Внесены изменения в топливный насос, изменён коллекторный узел;

  • Внесены изменения в систему электрооборудования (заменены электропровода на более качественные, изменена технология сборки, внедрены дополнительные провода «массы»);

  • Внесены конструктивные изменения в коробку передач (усилен корпус, изменены установочные параметры валов);

  • Изменён отсек для АКБ, который теперь позволяет устанавливать АКБ в вертикальном положении;

  • Усилены лонжероны рамы;

  • Изменена опорная площадка крепления КПП к раме;

  • Установлен дополнительный каркас капота;

  • Внесены конструктивные изменения в вариатор;

  • Изменён масляный щуп;

  • Усилен ведущий вал гусеницы.

  • Изменена технология крепления обивки седла;

  • Подобран оптимальный материал для изготовления капота;

мотосалоны

AKTИB